ワーゲンバスの歴史③

EVニューモデル雑学・豆知識

皆様こんにちは🐸

ワーゲンバスの歴史①、②と

紹介してきましたが、本日がラストです‼✨

まだご覧になっていない方はこちらからどうぞ👇✨

✨ワーゲンバスの歴史①✨

✨ワーゲンバスの歴史②✨

 

第6世代 T6

先代と比べ、大幅な変化はなかったもののフルモデルチェンジをしました🌟

細部や内装などはアップデートされました☝

エンジンは新たな欧州の法規制に準拠したディーゼルエンジンを搭載‼

日本への正規輸入はありませんでした😣⤵

 

第7世代 T7

フロントグリルが先代よりも薄型になりました✨

それにともないヘッドライトもシャープなデザインへと一新された第7世代❗

エンジンは1.5Lと2Lのガソリンエンジン、2Lのディーゼル、

それに新たに218馬力のハイブリッドモデルもラインナップされました😍✨

 

皆様お待ちかね🙌

ここでやっとID.BUZZの登場です✨✨✨✨✨

 

The all-new ID.BUZZ

待望のワーゲンバスが電気自動車になり帰ってきました🔥✨

世界中で愛されるType2のDNAを受け継ぐ、アイコニックなデザイン😳

パワースライドドアや大容量荷室などのユーティリティ✨

 

走行距離は❓

充電はどうするの❓

カラーバリエーションは❓

値段も気になる…🤔

 

そんな気になることまみれのID.BUZZ ✨

またID.BUZZについては詳しいブログを書こうと思いますので

楽しみにお待ちください🤗💕

 

さてここまで3回に渡りワーゲンバスについてのブログを

お届けいたしましたが、いかがでしたか?👀🌟

皆様が思い浮かべる初期のワーゲンバスとID.BUZZを比べると

かなり変わったように感じますが、

歴史をたどると大切な部分はそのままに受け継がれていることが

分かりましたよね🤭✨

 

これからも世界中で愛される車であってほしいです💓

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